装甲自走砲4号C型のバックアップ(No.11) - ドリチンジーコ淫語中毒 Wiki

[ ホーム | リロード | 新規 ]

装甲自走砲4号C型のバックアップ(No.11)

　
ブロンコからフラックワーゲンIVc型8.8cm高射自走砲の名前で２種発売。
装甲板は開閉選択式でFlak37はドラゴン製。

▼

車体編:異常に長いため折りたたんでいます

▼

88mm砲編:更新を分かりやすくするため、前回までの分は折りたたんでいます

< 5/14　更新 >ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

みなさんこんにちわはー。
合宿参加された皆様、おつかれさまでした。
結構多くのとしちゃんがこの記事を見ているようでビックリしました。
いつになるかは分かりませんが次回も開催できると良いですね。
よっし、頑張るぞい。

さて、残す所はあと僅か。パパッとやってしまいましょうか。
とはいえ今回は検証に時間がかかってしまい、作業自体はあまり進んでいません。
結論だけを書けば早いのですが、どのようにしてそこに至ったかの経過を書いていきます。
説明が多くて読み物としては面白くないかもしれませんが、ご了承ください。

左右合計4パーツの正面の防盾ですが、観察をしていると色々と疑問点が出てきました。

　
2枚のパーツからなる右側の防盾で、とりあえずの仮止めをしています。
（※便宜上「防盾」と「小型防盾」と呼ばせて頂きます。）
防盾の覗き窓が折れそうなのでセロハンテープで保護していますが
パーツ自体がとにかく薄く成型されています。

　　
行軍時はヒンジにより小型防盾を折りたたみ、戦闘時には展開します。
今回はこの防盾を開閉可能にしなければなりません。
では早速、ヒンジに沿って曲げてみましょう。
あれあれ～？上下のヒンジが外れちゃうぞ～～？（地獄の始まり

　
ヒンジを良く良く観察してみましょう。
写真では判りづらいですが、下側のヒンジは平行四辺形になっています。

ここで疑問が生じました。
「菱形のヒンジなんて今まで見た事ないぞ？」

こういった汎用品はおよそ規格が決まっていて、それは量産を前提にしている兵器にも適用されます。
例え規格外であったとしても「車体の他の部分にも同じような部品が使われている」と考えるのが普通です。
しかし自分の知識不足もあるかもしれませんが、この菱形ヒンジは今までに見たことが無い上に
この車両の他の部分にも使われていないのです。

そしてヒンジの水平面に対してボルトが斜めに突き出している事から察するに
恐らくこれは金型の抜きの関係でこうなってしまったと考えるのが妥当でしょう。
上側のヒンジを優先して金型を抜いた為、下側のヒンジは本来長方形である筈なのに菱形に歪んでしまった、と。
恐らくはコストの関係なのでしょうが、とにかくこのヒンジを作り直す必要が出てきてしまいました。

パーツを元にして加工しようと、取りあえず歪んでいない上側のヒンジを強引に片面取りしてレジンで2個複製しました。
ただ、小さすぎてこれにピンバイスで穴を開けることは出来ないので一考する必要があります。
側面装甲板のようにヒンジ部だけ作り変えれば良いかなってこの時は思っていました。

　
そこで前から気になっていた「ヒンジ製作補助ツール」を定価580円、送料530円を払って通販で購入しました。
要はこれ、各軸の太さごとに左右で固定して、エッチングを曲げなさいという物。
ただし、軸を真鍮線にすると柔らかすぎてたわんでしまい作業し辛いです。
用意できるなら軸はピアノ線の方が作業はしやすいでしょうね。
それでも若干気持ち程度、換気扇装備した程度には補助の役目を担ってくれます。
ぶっちゃけ、軸を固定できる方法があるならこんなツールは無くても問題ありませんね。
結局は手作業で曲げて軸受けを作るわけですから。

さて、ヒンジの複製も終わり、軸受けを作る準備も出来ました。
しかし例え歪んでいない正確なヒンジを作ったとしても、上下2つのヒンジがそれぞれ違う方向を向いているので
回転運動を考慮すると、防盾をそのまま折りたたむ事は出来ないハズです。
では実際はどうなっているのか、実車写真を見てみましょう。

赤丸をしたところに注目してほしいのですが、ヒンジを止めているボルトが見えますね
しかし、面白い事に両端に着くはずの防盾が…見えませんね…。
固定ボルトのすぐ裏側にヒンジがあるので、折れた状態のヒンジと防盾が見えなければおかしいハズなんですが…。
というわけで、WoTの3DCGはどうなっているか見てみましょう。

　
あれ？実車ではヒンジ取付ボルトが側面装甲板より上にあるのに対し、3DCGモデルは装甲板より下にある…？
どうやらボルトの位置と装甲板上端の位置関係から、WoTモデルはやや小ぶりにモデリングされているようです。
…参考にすらならなかった。
（※この事により一瞬だけ防盾裏のヒンジの事が頭から抜けてしまった）

ふと、ものすごい不安に駆られて防盾を仮セットしてみたところ、そもそも小型防盾の収まるスペースが無い事に気付いた。
教授…これは一体!!??

写真には写っていない事とスペースが無いの2点により、もう一つの可能性が生まれてきました。
「行軍中は両端の小型防盾を取り外しているのではないだろうか？」

そんな面倒な事するかー？と自問しつつも、写真にその小型防盾が写っていないし、確信が持てず…。
しかし、もし取り外式にしているのなら、わざわざヒンジにする必要はないし、じゃぁどこに収納しておくのか。
同伴してるであろう弾薬運搬車まで取りに行って、戦闘時に取り付ける？
そんなことをドイツ人がするか？しねーよなぁ？ドイツ人でなくてもしねーよなぁ？
…うｎ、わからん。

…などと２～３日ほど悶々と考えていた時に、他のキットではどうなっているのか気になりました。
他社の…という意味ではありません。
このキットのバリエーションモデルで、対空砲が商品化されているのを思い出したので、調べてみました。

↑コイツですが、まさに本来の使い方である対空砲型がキット化されていて
そのパッケージにはなんと防盾の裏側が描かれているではありませんか！

拡大したところです。
なんと…2つのヒンジが…仲良く垂直に装備されている…だと…？
しかも垂直にするためにＬ字型の台座になっていて、その真ん中にもう一つ何かの装置が付いている…。
なんじゃこりゃぁぁぁぁぁ!!!!!!1!????????????

対空砲型の組説を見てみたところ、しっかりと別部品で再現されていて、垂直にもなっています。
マジか…。

　
中央の装置も別部品化されていて、開閉に合わせて伸縮しているのがわかりますね。
勿論部品自体は開閉選択式なので可動はしませんが。
詰まるとこ、ヒンジを複製したのは全くの無意味で
新たにこのヒンジと装置を自作しなければならない事が判明したのです。
オイオイオイ　死ぬわオレ。

因みにWoTモデルでも内側のヒンジと装置は再現されていました。
もっと早く気が付いていれば…。
改めて見ると、だいぶスペースに余裕のあるモデリングですね。
乗員いねーけど。

長くなりましたが、総括しますと
1:キットにモールドされているヒンジは金型の都合でおかしくなっているので全て削ぎ落す。
2:新たにヒンジを製作し、垂直になるように防盾に取り付ける。
3:中央に伸縮式の装置があるので自作する。
…となります。
ゴール直前でそれが折り返し地点だったような、そんな気分です。
結局は設計やコストによる妥協だったわけで。
しかし例えブロンコが妥協しようとも

俺は妥協しねぇ！絶対にだ！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　…たぶんね。

…さて…やるか…。
対空砲型を買って、パーツ流用しちゃえよという悪魔の囁きが頭から離れません。

これは反対側（左側）の防盾です。
右側は覗き窓が破損しそうなくらい繊細なので、まずは左側から組んで行きたいと思います。
こちらもヒンジ同士が合っていないのが判ると思います。

もう後戻りはできない！と覚悟を決めて、でも後悔もしつつキットのヒンジモールドを切り取ります。
あああ…やっちまった…やっちまったよ…これでまた完成が遠退いたよ…。

適当に作った新規ヒンジパーツ（実際は本気だったが精度が全く出てなくて泣いた）を仮の物とし
それぞれが垂直になるよう両面テープで防盾裏に貼り付けます。
上と下でヒンジが違いますが、これは試行錯誤していた為です。
上はエッチングを貼ったもの、下はエッチングを貼らず、後で整形でなんとかしようとした物です。
最終的には下のヒンジの作り方になりそうです。

ヒンジの位置決めはキットを基準としましたが、両面テープ固定の為、実際はグニャグニャと動いてしまいます。
またこの写真からも、正面のヒンジ固定ボルトすぐ横には小型防盾が来ることが判ると思います。
となると、実車写真のあの車両は、本当に小型防盾を外していたのではないかと勘繰ってしまいますね。

砲に両面テープで固定して、車両に載せてみました。
やはりヒンジ固定ボルトは装甲板より上に来るのが正解のようです。

しかし、側面装甲板とのクリアランスは無いに等しく、ぎりぎり干渉せずに収まってはいますが
これはヒンジを両面テープで仮固定したため、ズレてうまい事力を逃しているだけかと思われます。
ヒンジの位置決めが恐ろしくシビアになる事は容易に想像出来ますね。

別アングルから見てもスペースに余裕はありません。
これでは装甲板を閉じた状態では、砲を左右に振る事ができませんね。
だからWoTでは防盾を小さめにモデリングしたのかな？
この下に椅子が装備されていますが、これはうまい事干渉を避けてます。
さすがドイツ人です。
もっと設計に余裕持たせよーぜ…。

-今週のトピック

　ちょうど静岡ホビーショーが開催されているので、新キット等の情報はそちらから見てもらうとして。
　何気なくヨドバシの模型コーナーを見ていたら、見慣れない物が置いてありました。

　トランペッター製　1/35 40フィート貨物輸送コンテナ
　…なにコレ???

　このキットを見た瞬間、頭が真っ白になりました。
　一体何に使うんだ？誰がこれを買うんだ？どういうシチュエーションなんだ？
　多分現用だとは思いますが、コンテナの年代もわかりませんし、
　何よりも雑誌の作例などで1/35のコンテナが使われているのを見たことがありません。
　しかも20フィートコンテナまで出ているじゃありませんか。それも1年も前に。
　全然知らんかった…。

　商品説明を見ますと
　●貨物輸送コンテナがプラスチックモデルキットで登場します。
　●基本的に貨物輸送コンテナは国際規格化されていますので、様々な状況での使用が可能です。
　●車輌による輸送状態やロードブロック、改造を施すことで軍事基地の簡易住居の再現も可能です。
　●製品はスライド金型を使用し繊細なモールドで特徴的な形状を徹底再現しています
　…と紹介されていました。

　様々な状況の再現…そうは言うがな大佐…これはちょっと…製（作意）欲を持て余す…。
　全く有効活用できる気がしないんだぜ…。
　模型の世界は奥が深いなぁ…。
　自分にはまだまだ修行が足りないことを思い知らされた逸品でした。

今週は説明が多くて読む方も大変だったと思います。すみません。
次回はヒンジの工作と取付を目指していきますので
最後までお付き合い頂けると嬉しいです。
という訳で、今週はここまで！

SEE YOU AGAIN!

次回更新は＜5/20　土曜日＞の予定です。

今週のつぶやき：模型部部員達のレビューが近々公開されるようなのでとても楽しみにしております。

どうするの次回作
そろそろ完成が近づいてきましたので次回作を選びたいと思います。
今回は手元にあるドイツ・プレミアム戦車群からチョイスし、最近発売されたアメリカHTのT34を加えてのラインナップです。
皆様の清き1票、宜しくお願いします。
まぁ…どれになるかは大体予想がつくんですがね…。
え？レーヴェがいない？やっこさん、バラバラの状態で押し入れで眠ってるよ…。
※決定は5月中旬ぐらいを予定してます。

IV号戦車 (シュマールトゥルム砲塔)：エルベの魔弾。ロマンのペーパープランナー。
M10偽装パンター：装甲板の組み継ぎに間違いがあるらしいけどそんなの気にしない。
カノーネンヤークトパンツァー：大改修必至の最も作りたくないキット。
ディッカー・マックス：みんな大好きお〇んぽMAX。模型部も成人指定入りか。
クルップ/シュタイヤー　ヴァッフェントレーガー：地味子枠。まぁ、人気は無いよね…。
T34：252Uにその座を奪われた悲しき存在を最新のキットで組む！組ませて！頼む！

▲ ▼

最新の10件を表示しています。コメントページを参照画像を非表示

お名前:

ドリチンジーコ淫語中毒 Wiki

車体下部

車体上部

装甲板の可動化のための工作

後部装甲板可動化のための加工

側面装甲板の工作

車体上部　part2

車体前部

車体後部

装甲板の仕上げ

コメント