Ｔ－７０ のバックアップ(No.5)

t-70.jpg　
ミニアートから発売。　
他にも前期型、捕獲されたPz. Kpfw. T-70 743(r) 、ソビエト戦車兵5体付スペシャルエディションがある。



というわけで、予約しているT54E1がいつまでたっても発売されないので、先にこのキット製作に着手する事にした。



それまで主に小物やソフトスキン類を発売しているミニアート。
最近はT-44中戦車をフルインテリアで発売し、SU-122もラインナップに加わったりで
にわかに勢いづいてきた感のある期待のメーカー。
そんなある日、なんか馴染みのない軽戦車が出てるなと思ったのがこのT-70M。
値段も手頃だったし、戦車のデザインも嫌いじゃなかったのでとりあえず買ってみた。


前述のとおりドラゴンのT54E1が届く合間にさっと作ろうと思い、キットを職場に持ち込む。
実際、箱を開けてみるとスカスカで車体もヘッツァー並に小さく、隠蔽率も高そうだ。
これなら他の社員に気付かれることもなく簡単に完成させられるだろう。


…しかしそれは甘い考えであった…。



  • 東欧の風　海を渡りて
    ミニアートがどこの国のメーカーか知らないけどなんとなく東欧の空気を感じるキットだ。
    組説は大判で表紙はカラーで綺麗、塗装図・デカール指示図が９例も載っている。
    ランナーはタミヤなどを見慣れてると不安に感じるようなぐにゃっとした感じで結構柔らかい。
    モールドはまぁまぁメリハリがあって悪くないが、ちょっと古臭さを感じる。
    全体的にいかにも海外製といった趣がある。

  • スパゲティを一つ貰おうか　手ごろなやつが良い
    ではさっそく組んでみよう。
    行程１は車体からで、穴あけとヤスリ掛けの指示がある。
    1a.jpg
    後部の四角い穴あけをした後はエッチング製のフィンを６枚接着していく。
    このとき左右幅を随時調整しながらでないとフィンがたわんでしまったり
    逆にスカスカで接着できないなんてことになるので要注意だ。
    当然ガイドなんてないので適当な角度と間隔で接着することになる。正直慣れてないとちょっと大変。


    2.JPG
    フィンを接着したところ。若干不揃いだが神経使って結構大変だったのでこれで妥協した。
    サイドの箱には穴あけの指示はないが折角だから開けておこう。
    開口部外側をヤスリ掛けの指示があるが削りすぎるとエッチングの幅が足りなくなるのでこれまた要注意だ。
    これは削りすぎたのでプラ板で修正してある（★）。
    因みにまだ車体上部と下部は接着していない。


    3.JPG
    金網状のエッチングを接着した状態。接着面積は少ないので気を付けよう。
    組説では蝶ネジを下に向けて曲げてあるが、ものすごい違和感が…。
    だって金網外すときに蝶ネジが下向いてるっておかしいよねぇ？
    手首が大変なことになっちゃうよ？
    写真を漁って調べてみたけど鮮明な写真がない上に実車の生産型によってはボルト止めしてあったりで確証は無かった。
    無難に上方向に折り曲げておこう。

    おっと、すぐそこに社長の気配を感じるぞ。
    続きは明日にしよう。

    　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　…つづく


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