ドリチンジーコ淫語中毒 Wiki
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FV4005 Stage II
をテンプレートにして作成
開始行:
&ref(4005.jpg,nolink); &ref(a.jpg,nolink);
ウクライナ・ACE社から1/72スケールで発売。
エッチング、ワイヤーロープ、ベルト式履帯が付属。
#br
#br
&ref(fv.jpg,nolink);
アミュージング・ホビーから
1/35 スケールでFV4005が発売中。
#br
#br
#br
&size(25){''↓↓↓アミュージングホビー版の製作記事はこちら↓↓...
#br
※記事が長いので折り畳んであります
#br
#region("&size(15){''第1回 足回りの組立''}; ")
&color(Red){9月26日 土曜日 更新------------------------...
#br
#br
みなさん、こんにちわはー。
連休はいかがお過ごしでしたでしょうか。
私は400Km離れた実家に車で家族を連れて帰省しました。
途中2度ほど反対車線(下り)で車体の前後が潰れた車を見かけて
「オイオイ、下りの連中、はしゃぎすぎだろ」なんて思ってたら
上り車線でも事故があって大渋滞。
これにより到着時間が3時間近く遅くなり、
さながらクソマッチングに放り込まれた気分でした。
#br
#br
さて、今回から''仮設トイレ''やら''アルティメット紅茶砲''...
''アミュージングホビーの最新キット''なので楽しみです。
#br
#br
&ref(9.JPG,nolink);
まずは足回りから組んでいきます。
サスペンションにはバネが入っており実際に機能します。
ただし、左右から伸びているアームは軸が短く、サスを動かす...
ちょっと加工してやれば完全可動に出来そうですが&size(25){...
勿体ないと思いつつ接着してしまいました。
また、合わせ目処理も若干必要になりますがサイドスカートと...
その手の処理は不必要そうです。
#br
#br
&ref(2.JPG,nolink);
転輪は接地面がヒケというかテーパーがあるので軽くヤスって...
地味にめんどくさいです。
転輪の内側、塗っておくべきだったか…。
#br
#br
&ref(10.JPG,nolink);
誘導輪のアームは肉抜きがされているので念の為に埋めておき...
接着しなければスイングで履帯の緊張度を調整できるのですが
軸が短くすぐに抜け落ちてしまいます。
なので真鍮線を打って抜けにくくしておきました。
#br
#br
&ref(11.JPG,nolink);
リアパネルですがそのままではすんなりと収まってくれません。
車体の一部を削ってやる必要があります。
今回はこういった&size(25){アミュージング・ミステリー};多...
#br
#br
&ref(5.JPG,nolink);
サス、転輪、上部転輪、スカート支持架、リアパネルを組んだ...
※転輪類は接着していません。
#br
#br
&ref(12.JPG,nolink);
組説の手順とは違いますが車体の大まかな形を見たいので
先にエンジンルーバーを組みます。
ここは手摺が一体成型されているので真鍮線に置換します。
真鍮線はシャープペンシルを使って折り曲げて15個作りました。
#br
#br
&ref(13.JPG,nolink);
雑作業により歪んでますけど接着した状態です。
また装甲板の切断跡をヒートペンで再現しておきました。
ここはWoTの3DCGを参考にしています。
#br
#br
&ref(8.JPG,nolink);
正面装甲を接着し、仮組した砲塔を載せた状態です。
武骨な感じが良いですね。
#br
手短ですが、今回はここまでです。
&size(25){仕事が繁忙期に入りました};のであまり手は入れず...
基本的に2週間おきのアップで進めていきますが、どうなるこ...
完成予定は2~3か月後くらいかと思いますが
最後までお付き合い頂けたら幸いです。
#br
#br
ではまた2週間後にお会いしましょう!
''SEE YOU NEXT NEXT WEEK!!''
#br
#br
次回更新は&size(25){&color(Red){10月10日 土曜日};};を予...
PS:う~ん、カラーリングはどうすっかなぁ。
オリジナルのグリーン単色を考えているんだけど如何せん...
#br
#br
#endregion
#br
#region("&size(15){''第2回 側面~後部の組立''}; ")
&size(25){&color(Red){10月10日 土曜日 更新-------------...
#br
#br
みなさん、こんにちわはー。
ヴァッフェン・イベントやってますかー?
いやカッコイイですね&size(25){''Wt.E110''};!
模型で欲しいくらいですマジで。
え?スクラッチしろ?
あー、うn…&size(25){ARL-44で燃え尽きた};わ…。
#br
#br
さて、今回は車体側面~後部を組んでいきます。
#br
#br
&ref(14.JPG,nolink);
側面…というかフェンダー上の雑具箱ですが、
ここは5つのパーツで構成されていてちょっと面倒です。
出来ればスライド金型一発抜きをして欲しいと思うのは贅沢で...
#br
#br
&ref(15.JPG,nolink);
まず取っ手がただの凸型で立体感が乏しいので
ナイフ先端で軽く掘って、それらしくしてやります。
時間に余裕があれば真鍮線で作り直すほうが良いでしょうね。
#br
#br
&ref(16a.jpg,nolink); &ref(16.JPG,nolink);
雑具箱前面です。
赤いハンドルが目を惹きますが、ただの板切れになっているので
削り取って真鍮線でT字に組んだものを使います。
またそのハンドルの囲みは上面だけ薄くなっているようなので
削って同じように薄くしておきます。
#br
同様にライト(表示灯?)取付金具も薄く削ります。
一応コードがモールドされていますが&size(25){''実感がまる...
削り取って銅線で再現しました。
極細のスプリングがあればその方が良いでしょうね。
ライトはレンズの部分をくり抜いてメリハリをつけます。
くり抜いた穴にレンズを埋めるかそのままにするかは思案中…。
#br
#br
&ref(17.JPG,nolink);
雑具箱の前面・側面・後面を接着すると段差なり隙間なりが生...
パテなどで埋めます。
もしかして上手ーくすり合わせればそんなに目立たないのかも...
深く考えず勢いだけで作っていたので手間がかかってしまいま...
#br
雑具箱は前と中央の箱が一体化されています。
そのままでも良いのですが、堀も浅く別部品感が無いので
ノコギリで分割します。。
#br
#br
&ref(18.JPG,nolink);
雑具箱のフタや金具も立体感が乏しいのでナイフで彫り込んで...
塗装時のスミ入れで影が出来ればいいかなって。
#br
#br
&ref(19a.jpg,nolink); &ref(19.JPG,nolink);
リアの泥除けを接着します。
取付角度の参考にしようと実車写真見てたら
&size(25){''泥除けの形、違くね?''};ってなった。
ん…なんだこれ…。
実車は後面が逆台形になっているのに比べて…そもそも側面の形...
と、後ろ髪を引かれる思いですが&size(25){''今は忘れよう…''...
泥除けの角度は組説に図があるのでそれを参考にします。
いわばそれほどに曖昧ということです。
もしかして…この泥除けって可動式か???
接着面積も少ないので黒瞬着でガッチリと固定します。
#br
あ、泥除けのフチも薄く削り込んでおりましょう。
リアパネルの金具は最後に接着したほうが面倒が無くて良いで...
#br
#br
&ref(20.JPG,nolink);
排気管です。
7パーツで構成されていますが接着面が見えないように工夫され...
例にもれずマフラーガードのフチは薄く削っておきます。
#br
#br
&ref(21.JPG,nolink);
排気口は上下張り合わせですが排気口のデティールがイマイチ...
内部をくり抜いて、上下に潰れないように溶接してあるであろ...
真鍮線で再現します。
ここはちょっと工夫して欲しかったよアミューズさん。
#br
#br
&ref(22.JPG,nolink);
マフラーガードから出ているミニマフラー?の口も開口して立体...
#br
#br
&ref(23.JPG,nolink);
塗装の事を考慮して車体には接着しないでおきます。
接着位置決め用のダボ穴ありますが
タミヤのようスゥ~ピタッとは決まらないのはご愛敬。
#br
#br
&ref(24.JPG,nolink);
後部のドーザーです。
ここはちょっと処理が大変で、合わせ目消しや押し出しピン跡...
支持架上の小さな棒は可動しますが、最終的には車体の金具に...
#br
コード箱?制御箱?なんだか良く分からない箱は下面に&size(2...
んんん~~~~?なんだこれ???
&size(25){''埋めていい?''};
#br
#br
&ref(25.JPG,nolink);
当初、上の棒の長さが短くて何に使うのかどうなっているのか...
資料を漁るにリアパネルの金具にドーザーを固定するための物...
上手く加工すれば取り外し式に出来そうですが今回は断念。
ブレードが大きく邪魔なので接着は塗装時までしない事にしま...
#br
#br
&ref(26.JPG,nolink); &ref(27.JPG,nolink);
今回はここまでになります。
まぁ、&size(25){''地味作業の連続''};なので外観はほとんど...
※砲塔は雰囲気の為に載せましたが、まだ殆ど手付かずです。
#br
#br
ここまで組んでみた感想ですが
&size(25){''殆どのパーツがピタリと合わない気持ち悪さ''};...
位置決め用のダボ穴やガイドはあるんですけど
どうにも気持ちよくピッタリと収まってくれない…。
どうしちゃったんだアミュージングホビー!
ARL-44の時の情熱はどこへ行ったんだ!?
いやむしろ&size(25){''これがいつものアミュージングホビー'...
#br
#br
次回はサイドスカートと車体前面を組む予定です。
その次は砲塔で、その後は塗装、完成は11月末ぐらいかな?
#br
#br
ではまた2週間後にお会いしましょう!
''SEE YOU NEXT NEXT WEEK!!''
#br
#br
次回最終更新は&size(25){&color(Red){10月24日 土曜日};};...
#br
#br
#endregion
#br
#region("&size(15){''第3回 サイドスカート~履帯の組立''}...
#br
#br
&size(25){&color(Red){10月24日 土曜日 更新-------------...
#br
#br
みなさん、こんにちわはー。
ちょっと実車の資料写真をネットで漁っていたらこんなニュー...
#br
#br
&ref(28a.jpg,nolink); &ref(28b.jpg,nolink);
&size(25){AFVクラブが開発中};ですってよ。
マジすか…マジなんですか…。
センチュリオンのバリエーションを幾つか出してますから不思...
このニュースが今年の&size(25){5月には発表されていた};こと...
車体に関してはちゃんとリサーチしているだろうし
何より砲塔の後部ハッチが開閉(選択式?)するっぽいじゃな...
謎部品だった車体後部のボックスもドーザーを巻き上げるため...
(この写真だと小さくて見えないけどワイヤーが付属してるっ...
正直アミュ版で色々&size(25){厄介なモノ};を見せられている...
お値段もきっとお高いんでしょうけどクオリティも高いでしょ...
#br
#br
さて、今回はサイドスカート~履帯を組んでいきます(涙を拭...
#br
#br
&ref(28.JPG,nolink);
前回忘れていた正面のハッチです。
ここは接着しないで開閉両方選べるようにしておきます。
ペリスコ^プは回転しますがレンズ枠的なものが&size(25){モ...
後々何とかしよう…。
ダルいスプリングのモールドも無視しよう…。
#br
#br
&ref(29a.jpg,nolink); &ref(29.JPG,nolink);
フェンダー関係はそのまま組んで接着してしまっても良かった...
パッケージにあるようにサイドスカートを外して大径転輪が見...
フロントフェンダーとサイドスカートを取り外し式にして
両形態をを楽しめる&size(25){よくばり仕様};に改造します。
まずは外側に倒れ込まないように''上押さえ''を、
スカートが下にずり落ちないように''下押さえ''を作ります。
#br
#br
&ref(30.JPG,nolink);
フロントフェンダーの接触面積が少ないのでちょっと大がかり...
サイドスカートに固定するための''ツメ''と
フェンダーの上と左右に添わせて位置決めをすための''ベロ''...
サイドスカート側にはツメ受けを作って調整します。
#br
#br
&ref(31.JPG,nolink);
車体にスカートとフェンダーを装着した状態です。
位置決めがかなりシビアですが強引に収めました。
また、車体側の上フェンダーは覗き込んでしまうと細工が見え...
特に加工はしないようにします。
#br
#br
&ref(32.JPG,nolink);
ユルユルですが手を放しても落ちない程度には固定出来ます。
で、上フェンダーが肉抜きされているので埋めておきます。
これは当然上フェンダーを車体に接着する前にやっておけば良...
&size(25){気が変わってしまったため};今さら嫌々穴埋めをし...
すんごいやりづらい…。
#br
#br
&ref(33.JPG,nolink);
反対側のスカートは上押さえを真鍮板で作りました。
考えてみれば当然ですが、プラ製だとその厚みが履帯とフェン...
なるべく薄くしたかった上での処置です。
最初に作ったヤツも作り変えるか…。
#br
#br
&ref(34.JPG,nolink);
スカートにも手摺(偽装用?)が付いていますがキットのまま...
雑具箱のように彫り込んで貫通させてみましたが
塗装時のエナメル溶剤で砕けてしまいそう…。
#br
#br
&ref(35.JPG,nolink);
なので、真鍮線で作り直します。
金属片を使って凸になるように押し付けて計12個作りました。
スカートへの溶接部分は潰しておきます。
#br
#br
&ref(36.JPG,nolink);
スカートに接着した状態です。
ちょっとオーバースケール気味かもですが気にしないキニシナ...
#br
#br
&ref(37.JPG,nolink);
スカートとフェンダーと取っ手装着した状態です。
分離・合体とか&size(25){馬鹿なこと};考えなければ余裕で組...
#br
#br
&ref(39.JPG,nolink);
フェンダー前端についているステー?の内側が、抜きの関係で...
一度削り取ってプラ板で作り直します。
同じく抜きの関係で内側の固定ボルトが無いので追加しておき...
#br
#br
&ref(40a.JPG,nolink);
履帯に取り掛かります。
ごく一部の履帯に、トゲのようなヒゲ状のものが付いているの...
たぶんランナーの切れ端ではないかと。
除去したらこの時点で塗装しておきます。
#br
#br
&ref(40.JPG,nolink); &ref(41.JPG,nolink);
接続ピンが小さく脆いのでそのまま接続しようとすると
まず間違いなく破損させてしまいます。
なので予めピン穴の横を斜めにカットしておきます。
カットする角度に注意しないと接続できても抜けやすくなって...
穴まで切ってしまわないようにしましょう。
がんばれ合計204枚×2回。
ナイフの刃は下から入れてピッと弾き飛ばすように切るとやり...
#br
それでも上手く行かなかった箇所は素直に真鍮線で補強します。
写真の状態は、ピンは活きていますがカット跡が穴に近すぎて...
カットする際に&size(25){許されない角度};にご注意を。
#br
#br
&ref(42a.jpg,nolink); &ref(42.JPG,nolink);
ここで一度、フェンダーに戻ります(戻りたくないんだが…)。
どうしても&size(25){腑に落ちない箇所};があり、よせばいい...
フロントフェンダーの形状が違うことが判明しました。
#br
実車ではフェンダー内側は斜めのA面と水平なB面と垂直なC面と...
キットではB面が存在せず、A面から強引にC面へと繋がっていま...
これにより金色のエッチングパーツの位置・角度がおかしな事...
またこの写真では見えませんが、D面へと周り込んでいるハズの...
(3本のボルト上のラインが唐突に現れて側面で消えている)。
#br
#br
&ref(42b.jpg,nolink);
どうやらフェンダーの分割位置を見誤った可能性が無きにしも...
本来は上のフェンダーとフロントフェンダーは一体化している...
キットではステー?の位置で分割してしまったようです。
#br
&ref(42c.jpg,nolink);
とはいえ、さらに資料探しをするとそういった分割フェンダー...
1枚だけ発見することができましたが、やはりその多くは一体...
極初期型?わからん…。
#br
余談ですが、前面の装甲板上の構造物にも違いがあります。
#br
トラベリングロック装備:実車白黒写真、キット、WoT、WT
ライト装備:現存の車体
#br
''トラベリングロックを撤去してライトを装備した?''
''当時とは違う車体に砲塔を載せ替えた?''
''もしかして当時のフェンダーは分割式だった?''
え?え?え?
どちらのモードを作るかで難易度が変わってきますね…。
教えてエロい人ー!
#br
#br
&ref(43.JPG,nolink);
とりあえず&size(25){ぶった切った};わ…。
あーもう!どうしてくれよう?!
切断した上の方は車体のフェンダーに接着…というところで時間...
#br
#br
#br
&ref(44.JPG,nolink); &ref(45.JPG,nolink);
今回はここまでです。
履帯とスカートとフェンダーと仮組砲塔を装着した状態です。
勢いでバラしたフェンダーは次回に持ち越しですよ。
以後の予定が大きく変わっちまったわい…。
#br
#br
次回は切断フェンダーのその後と砲塔を組む予定です。
トラベリングロックも可動式にしたいし…3週間かかるかも知れ...
取り敢えず次回更新は2週間後の11月7日に。
#br
#br
ではまた2週間後にお会いしましょう!
''SEE YOU NEXT NEXT WEEK!!''
次回更新は&size(25){&color(Red){11月14日 土曜日};};を予...
&color(Red){※家庭の事情により更新予定日を1週間延期させて...
#br
#br
ps:知ってるかい?最近発売したアミュ版センチュリオンだと
フロントフェンダーがちゃんとしてるんだぜ…。
その上AFVクラブ版のリリースを知った今、どんな気持ちか分...
#br
#br
#endregion
#br
#region("&size(15){''第4回 フロントフェンダー~砲塔の組...
#br
#br
&size(25){&color(Red){11月14日 土曜日 更新-------------...
#br
#br
みなさんこんにちわはー。
デイリーオファー、&size(25){通常};ばかり引くんですがこれ...
#br
コロナ第3波ですかそうですか。
うちの会社は北海道向けの製品を作っていて繁忙期が冬~春な...
んで、先日から急に売れ初めましてどうもコロナの巣ごもりと...
例年よりも急激に仕事が忙しくなってしまい、製作の方もなか...
頼むから自重してくれ道民よ。
我がホビーライフの為に。
(↑何台売れようが収入には全く影響のない社畜の願い)
#br
#br
さて、更新予定が1週間伸びてしまいましたが
一応前回のおさらいをしておくと
#br
1:フロントフェンダーの形状が違う
2:フェンダーとスカートの構成を変えられるように改造する
#br
の2点。
&size(25){勢いでフェンダーを切断した};ところで終わりまし...
今回はここを重点的に仕上げていきます。
#br
#br
#br
&ref(47.JPG,nolink);
まず切り離したフェンダーですが
フェンダー同士が重なり合う部分が必要なのでプラ板で延長し、
フェンダーガード(仮称)を0.25mmの黒いプラ板で追加工作し...
(黒いのは単に白いプラ板が売っていなかった為)。
より薄く仕上げるには真鍮板が良いのですが加工のしやすさや...
前回接着してあったベロは削ぎ落します。
#br
#br
&ref(48.JPG,nolink);
延長した部分などがちゃんと収まるか調整します。
#br
#br
&ref(49.JPG,nolink);
フェンダーガードに安定感が無かったので、見えない位置に補...
キットではオミットされていたA面B面をパテやプラ板で再現し...
#br
#br
&ref(50.JPG,nolink);
別アングルですが、外側の爪と前端と内側の板でフェンダーガ...
#br
#br
&ref(52.JPG,nolink);
切り離したフェンダー先端を車体のフェンダーに接着したとこ...
さてちゃんと収まってくれますかどうか…。
#br
#br
&ref(51.JPG,nolink);
それとなくフィットしましたが微調整します。
ABC面を車体前面にちゃんと密着させるのに苦労しました。
#br
#br
&ref(53.JPG,nolink);
元のパーツとの比較です。
&size(25){もう1個作るのめんどくさい…};
※ここまでに4日ほど費やしています
#br
#br
&ref(54.JPG,nolink);
&size(25){まぁ、作るんですけどね…};
固定ボルトを追加します。
ネットの白黒写真を色々見てみたのですが
台形のエッチングパーツがフェンダーガードに何で固定されて...
恐らく溶接されていたのではと思います。
ただボルトのような物が1個だけ見えたのでそれも追加しておき...
#br
#br
&ref(55.JPG,nolink); &ref(64.JPG,nolink);
フェンダー工作をしている際にアミュージング・ミステリーに...
フェンダーを固定するための台座の位置が固定具とは違う位置...
どっちが正確なのかは分かりませんが、調べるのも面倒なので
より簡単に台座の位置をボルトに合わせる事にします。
#br
#br
&ref(56.JPG,nolink);
ここから砲塔の製作になるのですが
やたら繋ぎ目が多いだけでこれと言ったポイントはありません。
砲塔をぐるりと一周する多数のリブの繋ぎ目の処理が
&size(25){マジで面倒くさい。};
あ、後部扉はモールドされているので開きません。
#br
#br
&ref(57.JPG,nolink);
しかも本体のリブ・モールドと接着パーツのリブでは厚みが違...
繋ぎ目を消してそれらしくなだらかに削ってやる必要がありま...
いやもうマジで面倒くさい!
#br
#br
&ref(58.JPG,nolink);
ペリスコープはレンズ部が省略されているのでくり抜いて適当...
くり抜くだけでも効果的なのでオススメです。
#br
#br
&ref(59.JPG,nolink);
よくよく考えるとレンズ部の処理がこれまた面倒くさいので
結局全部削ぎ落して社外品のペリスコープパーツに置き換える...
元より若干大きいですがまぁ良いよね…。
#br
#br
&ref(60.JPG,nolink);
''箱絵バージョン''です。
フェンダーを全て取っ払った、実車でも中々お目にかかれない...
#br
#br
&ref(61.JPG,nolink);
''現存車バージョン''。
現在展示されている車両の状態を再現した状態で、サイドスカ...
まぁ、厳密にいうと車体前面上部構造物が違うのですが…。
#br
#br
&ref(62.JPG,nolink);
''史実バージョン''。
白黒写真に見られる当時の状態で、サイドスカートとフェンダ...
この状態で固定するならこんな面倒な改修をする必要は無かっ...
#br
#br
&ref(63.JPG,nolink);
最後に毎度代わり映えしないバックショットで今回はおしまい...
実際塗装剥がれとか考えるとフェンダー組み換え変形はさせた...
どれかの状態に決められない優柔不断ぶりに我ながら呆れるば...
#br
#br
次回はトラベリングロックの可動(予定)と牽引ロープ等の車...
ちょっとの作業量なんですけどねー…
本業が繁忙期に入ってしまったのでどうなる事やら…。
#br
#br
ではまた3週間後にお会いしましょう!
''SEE YOU NEXT NEXT WEEK!!''
#br
#br
#br
多忙に憑き次回更新は&size(25){&color(Red){12月5日 土曜日...
#br
#br
ps:撮影直前に不用意に70cmの高さから落下させてしまい
履帯がバッラバラに千切れたんだぜ…
リアフェンダーもすっ飛んでったぜ…
それ以外の損傷は無かったけどイヤな汗かいたぜぇ…
組立は完了したので次回はサーフェイサーまで…かな?
#endregion
#br
#region("&size(15){''第5回 トラベリングロックその他の組...
#br
#br
&size(25){&color(Red){12月5日 土曜日 更新--------------...
#br
#br
みなさんこんにちわはー。
#br
マラソンしてますかー?
私は今ステージ5で「&size(25){半額};になるぐらいまで頑張ろ...
色々抱き合わせで&size(25){半額でもたけぇな!};…となり
ちょっとペースダウンしてます。
車両単体で売ってくれませんかねぇ…。
#br
#br
さて、更新予定が1週間伸びてしまいましたが
いよいよ&size(25){最後の仕上げ};です。
#br
#br
&ref(65.JPG,nolink);
トラベリングロックを製作します。
キットではロックとアンロックの選択式ですが
折角なので両形態を再現できるようにします。
#br
一番早いのが軸を仕込んで可動式にするパターンなのですが
ヒンジが異様に小さくて仮に軸を仕込めたとしても
塗装時等に破損する恐れがあります。
自分は色々と扱いが雑なもんですから
今回は2パターンを作って&size(25){差し替え式};にしてみまし...
#br
まずキットのパーツをレジンで複製しました。
複製パーツが幾つかに分かれているのは
一発抜きが困難だったので、うまく出来た部分部分を繋ぎ合わ...
#br
無事複製ができたらキットパーツの根元をカットして真鍮線を...
レジンとプラの支柱を抜き差し交換できるようにします。
#br
#br
&ref(66.JPG,nolink);
プラパーツは畳んだ状態で接着し
砲を載せたりできるようにロックパーツにも軸を仕込んで可動...
#br
#br
&ref(67.JPG,nolink);
差し替え用のハンドルはキットについている球状パーツを切断し
真鍮線に接着します。
紛失注意ですな。
#br
#br
&ref(68.JPG,nolink); &ref(69.JPG,nolink);
トラベリングロックを解除した状態と展開した状態ができまし...
#br
#br
&ref(70.JPG,nolink);
全体にサーフェイサーを吹いたのですが
砲塔に&size(25){ヒケ};を発見したのでパテを盛って均してお...
#br
#br
&ref(71.JPG,nolink);
牽引ロープは紐が付属していますが少々頼りなさげなので
モデルカステンのソフトワイヤーに交換します。
もう少し太めでも良かったかな?
#br
#br
&ref(72.JPG,nolink); &ref(74.JPG,nolink);
サーフェイサーを吹いた状態です。
後部のドーザーは接着してありますが未接着パーツもかなり有...
紛失しないよう願うばかりです。
#br
#br
&ref(73.JPG,nolink);
最後にパッケージと同じアングルで。
#br
#br
&size(25){次回、ついに塗装→完成となります。};
ARL-44の時も&size(25){塗装に1ヶ月};かかっていましたから
今回も今年中に間に合うかどうか…と言ったところです。
なるべくなら年内に終わらせたいが
本業が&size(25){通常の3倍モードで忙しく};てマジで精神的...
というわけでなので次回(最終?)更新は''3週間後の12月28...
#br
#br
ではまた3週間後にお会いしましょう!
''SEE YOU NEXT NEXT NEXT WEEK!!''
#br
#endregion
#br
#br
&size(50){&color(Red){【大悲報】};};
次回最終更新(予定)は&size(25){&color(Red){2月下旬以降}...
#br
ps:仕事が繁忙期に入っておりましてそれは織り込み済みだった...
あまりに激務過ぎて塗装が一切進んでいない状態です。
組立とかチョコチョコしたものは出来るのですが
塗装は機材的に色々と大掛かりになるため行う余裕がありま...
よって、楽しみにされていた方…が居るかは分かりませんが
仕事に余裕ができ始めるまで作業は中断させて頂きます。
例年ですと3月くらいには落ち着き始めるのですが
今年はコロナの影響が(我が社では)+に影響しているようで
ちょっと先行きが読めない状態です。
#br
&color(Red){2021年2月1日 追記};
ちょちょちょっと待って先月の残業が100時間越えだとぅ!?
…って程度には忙しいです。マジで…。
今冬はコロナの影響→巣ごもり→インドア商品が売れるの流れ...
仕事があるのは良い事だけど加減しろ莫迦!のレベルで忙し...
塗装作業自体全く進められていないので
たぶん3月まで手が付けられないんじゃないかなと思っていま...
塗料までは買ってあるので後は塗るだけなのですが再開の目...
#br
↓の励まし有難うございます必ずかたちにいたしますのでそれ...
何卒気長にお待ちくださいませ。
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#vote(がんばりや~[29])
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**コメント [#comment]
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#pcomment(,reply,10,)
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終了行:
&ref(4005.jpg,nolink); &ref(a.jpg,nolink);
ウクライナ・ACE社から1/72スケールで発売。
エッチング、ワイヤーロープ、ベルト式履帯が付属。
#br
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&ref(fv.jpg,nolink);
アミュージング・ホビーから
1/35 スケールでFV4005が発売中。
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&size(25){''↓↓↓アミュージングホビー版の製作記事はこちら↓↓...
#br
※記事が長いので折り畳んであります
#br
#region("&size(15){''第1回 足回りの組立''}; ")
&color(Red){9月26日 土曜日 更新------------------------...
#br
#br
みなさん、こんにちわはー。
連休はいかがお過ごしでしたでしょうか。
私は400Km離れた実家に車で家族を連れて帰省しました。
途中2度ほど反対車線(下り)で車体の前後が潰れた車を見かけて
「オイオイ、下りの連中、はしゃぎすぎだろ」なんて思ってたら
上り車線でも事故があって大渋滞。
これにより到着時間が3時間近く遅くなり、
さながらクソマッチングに放り込まれた気分でした。
#br
#br
さて、今回から''仮設トイレ''やら''アルティメット紅茶砲''...
''アミュージングホビーの最新キット''なので楽しみです。
#br
#br
&ref(9.JPG,nolink);
まずは足回りから組んでいきます。
サスペンションにはバネが入っており実際に機能します。
ただし、左右から伸びているアームは軸が短く、サスを動かす...
ちょっと加工してやれば完全可動に出来そうですが&size(25){...
勿体ないと思いつつ接着してしまいました。
また、合わせ目処理も若干必要になりますがサイドスカートと...
その手の処理は不必要そうです。
#br
#br
&ref(2.JPG,nolink);
転輪は接地面がヒケというかテーパーがあるので軽くヤスって...
地味にめんどくさいです。
転輪の内側、塗っておくべきだったか…。
#br
#br
&ref(10.JPG,nolink);
誘導輪のアームは肉抜きがされているので念の為に埋めておき...
接着しなければスイングで履帯の緊張度を調整できるのですが
軸が短くすぐに抜け落ちてしまいます。
なので真鍮線を打って抜けにくくしておきました。
#br
#br
&ref(11.JPG,nolink);
リアパネルですがそのままではすんなりと収まってくれません。
車体の一部を削ってやる必要があります。
今回はこういった&size(25){アミュージング・ミステリー};多...
#br
#br
&ref(5.JPG,nolink);
サス、転輪、上部転輪、スカート支持架、リアパネルを組んだ...
※転輪類は接着していません。
#br
#br
&ref(12.JPG,nolink);
組説の手順とは違いますが車体の大まかな形を見たいので
先にエンジンルーバーを組みます。
ここは手摺が一体成型されているので真鍮線に置換します。
真鍮線はシャープペンシルを使って折り曲げて15個作りました。
#br
#br
&ref(13.JPG,nolink);
雑作業により歪んでますけど接着した状態です。
また装甲板の切断跡をヒートペンで再現しておきました。
ここはWoTの3DCGを参考にしています。
#br
#br
&ref(8.JPG,nolink);
正面装甲を接着し、仮組した砲塔を載せた状態です。
武骨な感じが良いですね。
#br
手短ですが、今回はここまでです。
&size(25){仕事が繁忙期に入りました};のであまり手は入れず...
基本的に2週間おきのアップで進めていきますが、どうなるこ...
完成予定は2~3か月後くらいかと思いますが
最後までお付き合い頂けたら幸いです。
#br
#br
ではまた2週間後にお会いしましょう!
''SEE YOU NEXT NEXT WEEK!!''
#br
#br
次回更新は&size(25){&color(Red){10月10日 土曜日};};を予...
PS:う~ん、カラーリングはどうすっかなぁ。
オリジナルのグリーン単色を考えているんだけど如何せん...
#br
#br
#endregion
#br
#region("&size(15){''第2回 側面~後部の組立''}; ")
&size(25){&color(Red){10月10日 土曜日 更新-------------...
#br
#br
みなさん、こんにちわはー。
ヴァッフェン・イベントやってますかー?
いやカッコイイですね&size(25){''Wt.E110''};!
模型で欲しいくらいですマジで。
え?スクラッチしろ?
あー、うn…&size(25){ARL-44で燃え尽きた};わ…。
#br
#br
さて、今回は車体側面~後部を組んでいきます。
#br
#br
&ref(14.JPG,nolink);
側面…というかフェンダー上の雑具箱ですが、
ここは5つのパーツで構成されていてちょっと面倒です。
出来ればスライド金型一発抜きをして欲しいと思うのは贅沢で...
#br
#br
&ref(15.JPG,nolink);
まず取っ手がただの凸型で立体感が乏しいので
ナイフ先端で軽く掘って、それらしくしてやります。
時間に余裕があれば真鍮線で作り直すほうが良いでしょうね。
#br
#br
&ref(16a.jpg,nolink); &ref(16.JPG,nolink);
雑具箱前面です。
赤いハンドルが目を惹きますが、ただの板切れになっているので
削り取って真鍮線でT字に組んだものを使います。
またそのハンドルの囲みは上面だけ薄くなっているようなので
削って同じように薄くしておきます。
#br
同様にライト(表示灯?)取付金具も薄く削ります。
一応コードがモールドされていますが&size(25){''実感がまる...
削り取って銅線で再現しました。
極細のスプリングがあればその方が良いでしょうね。
ライトはレンズの部分をくり抜いてメリハリをつけます。
くり抜いた穴にレンズを埋めるかそのままにするかは思案中…。
#br
#br
&ref(17.JPG,nolink);
雑具箱の前面・側面・後面を接着すると段差なり隙間なりが生...
パテなどで埋めます。
もしかして上手ーくすり合わせればそんなに目立たないのかも...
深く考えず勢いだけで作っていたので手間がかかってしまいま...
#br
雑具箱は前と中央の箱が一体化されています。
そのままでも良いのですが、堀も浅く別部品感が無いので
ノコギリで分割します。。
#br
#br
&ref(18.JPG,nolink);
雑具箱のフタや金具も立体感が乏しいのでナイフで彫り込んで...
塗装時のスミ入れで影が出来ればいいかなって。
#br
#br
&ref(19a.jpg,nolink); &ref(19.JPG,nolink);
リアの泥除けを接着します。
取付角度の参考にしようと実車写真見てたら
&size(25){''泥除けの形、違くね?''};ってなった。
ん…なんだこれ…。
実車は後面が逆台形になっているのに比べて…そもそも側面の形...
と、後ろ髪を引かれる思いですが&size(25){''今は忘れよう…''...
泥除けの角度は組説に図があるのでそれを参考にします。
いわばそれほどに曖昧ということです。
もしかして…この泥除けって可動式か???
接着面積も少ないので黒瞬着でガッチリと固定します。
#br
あ、泥除けのフチも薄く削り込んでおりましょう。
リアパネルの金具は最後に接着したほうが面倒が無くて良いで...
#br
#br
&ref(20.JPG,nolink);
排気管です。
7パーツで構成されていますが接着面が見えないように工夫され...
例にもれずマフラーガードのフチは薄く削っておきます。
#br
#br
&ref(21.JPG,nolink);
排気口は上下張り合わせですが排気口のデティールがイマイチ...
内部をくり抜いて、上下に潰れないように溶接してあるであろ...
真鍮線で再現します。
ここはちょっと工夫して欲しかったよアミューズさん。
#br
#br
&ref(22.JPG,nolink);
マフラーガードから出ているミニマフラー?の口も開口して立体...
#br
#br
&ref(23.JPG,nolink);
塗装の事を考慮して車体には接着しないでおきます。
接着位置決め用のダボ穴ありますが
タミヤのようスゥ~ピタッとは決まらないのはご愛敬。
#br
#br
&ref(24.JPG,nolink);
後部のドーザーです。
ここはちょっと処理が大変で、合わせ目消しや押し出しピン跡...
支持架上の小さな棒は可動しますが、最終的には車体の金具に...
#br
コード箱?制御箱?なんだか良く分からない箱は下面に&size(2...
んんん~~~~?なんだこれ???
&size(25){''埋めていい?''};
#br
#br
&ref(25.JPG,nolink);
当初、上の棒の長さが短くて何に使うのかどうなっているのか...
資料を漁るにリアパネルの金具にドーザーを固定するための物...
上手く加工すれば取り外し式に出来そうですが今回は断念。
ブレードが大きく邪魔なので接着は塗装時までしない事にしま...
#br
#br
&ref(26.JPG,nolink); &ref(27.JPG,nolink);
今回はここまでになります。
まぁ、&size(25){''地味作業の連続''};なので外観はほとんど...
※砲塔は雰囲気の為に載せましたが、まだ殆ど手付かずです。
#br
#br
ここまで組んでみた感想ですが
&size(25){''殆どのパーツがピタリと合わない気持ち悪さ''};...
位置決め用のダボ穴やガイドはあるんですけど
どうにも気持ちよくピッタリと収まってくれない…。
どうしちゃったんだアミュージングホビー!
ARL-44の時の情熱はどこへ行ったんだ!?
いやむしろ&size(25){''これがいつものアミュージングホビー'...
#br
#br
次回はサイドスカートと車体前面を組む予定です。
その次は砲塔で、その後は塗装、完成は11月末ぐらいかな?
#br
#br
ではまた2週間後にお会いしましょう!
''SEE YOU NEXT NEXT WEEK!!''
#br
#br
次回最終更新は&size(25){&color(Red){10月24日 土曜日};};...
#br
#br
#endregion
#br
#region("&size(15){''第3回 サイドスカート~履帯の組立''}...
#br
#br
&size(25){&color(Red){10月24日 土曜日 更新-------------...
#br
#br
みなさん、こんにちわはー。
ちょっと実車の資料写真をネットで漁っていたらこんなニュー...
#br
#br
&ref(28a.jpg,nolink); &ref(28b.jpg,nolink);
&size(25){AFVクラブが開発中};ですってよ。
マジすか…マジなんですか…。
センチュリオンのバリエーションを幾つか出してますから不思...
このニュースが今年の&size(25){5月には発表されていた};こと...
車体に関してはちゃんとリサーチしているだろうし
何より砲塔の後部ハッチが開閉(選択式?)するっぽいじゃな...
謎部品だった車体後部のボックスもドーザーを巻き上げるため...
(この写真だと小さくて見えないけどワイヤーが付属してるっ...
正直アミュ版で色々&size(25){厄介なモノ};を見せられている...
お値段もきっとお高いんでしょうけどクオリティも高いでしょ...
#br
#br
さて、今回はサイドスカート~履帯を組んでいきます(涙を拭...
#br
#br
&ref(28.JPG,nolink);
前回忘れていた正面のハッチです。
ここは接着しないで開閉両方選べるようにしておきます。
ペリスコ^プは回転しますがレンズ枠的なものが&size(25){モ...
後々何とかしよう…。
ダルいスプリングのモールドも無視しよう…。
#br
#br
&ref(29a.jpg,nolink); &ref(29.JPG,nolink);
フェンダー関係はそのまま組んで接着してしまっても良かった...
パッケージにあるようにサイドスカートを外して大径転輪が見...
フロントフェンダーとサイドスカートを取り外し式にして
両形態をを楽しめる&size(25){よくばり仕様};に改造します。
まずは外側に倒れ込まないように''上押さえ''を、
スカートが下にずり落ちないように''下押さえ''を作ります。
#br
#br
&ref(30.JPG,nolink);
フロントフェンダーの接触面積が少ないのでちょっと大がかり...
サイドスカートに固定するための''ツメ''と
フェンダーの上と左右に添わせて位置決めをすための''ベロ''...
サイドスカート側にはツメ受けを作って調整します。
#br
#br
&ref(31.JPG,nolink);
車体にスカートとフェンダーを装着した状態です。
位置決めがかなりシビアですが強引に収めました。
また、車体側の上フェンダーは覗き込んでしまうと細工が見え...
特に加工はしないようにします。
#br
#br
&ref(32.JPG,nolink);
ユルユルですが手を放しても落ちない程度には固定出来ます。
で、上フェンダーが肉抜きされているので埋めておきます。
これは当然上フェンダーを車体に接着する前にやっておけば良...
&size(25){気が変わってしまったため};今さら嫌々穴埋めをし...
すんごいやりづらい…。
#br
#br
&ref(33.JPG,nolink);
反対側のスカートは上押さえを真鍮板で作りました。
考えてみれば当然ですが、プラ製だとその厚みが履帯とフェン...
なるべく薄くしたかった上での処置です。
最初に作ったヤツも作り変えるか…。
#br
#br
&ref(34.JPG,nolink);
スカートにも手摺(偽装用?)が付いていますがキットのまま...
雑具箱のように彫り込んで貫通させてみましたが
塗装時のエナメル溶剤で砕けてしまいそう…。
#br
#br
&ref(35.JPG,nolink);
なので、真鍮線で作り直します。
金属片を使って凸になるように押し付けて計12個作りました。
スカートへの溶接部分は潰しておきます。
#br
#br
&ref(36.JPG,nolink);
スカートに接着した状態です。
ちょっとオーバースケール気味かもですが気にしないキニシナ...
#br
#br
&ref(37.JPG,nolink);
スカートとフェンダーと取っ手装着した状態です。
分離・合体とか&size(25){馬鹿なこと};考えなければ余裕で組...
#br
#br
&ref(39.JPG,nolink);
フェンダー前端についているステー?の内側が、抜きの関係で...
一度削り取ってプラ板で作り直します。
同じく抜きの関係で内側の固定ボルトが無いので追加しておき...
#br
#br
&ref(40a.JPG,nolink);
履帯に取り掛かります。
ごく一部の履帯に、トゲのようなヒゲ状のものが付いているの...
たぶんランナーの切れ端ではないかと。
除去したらこの時点で塗装しておきます。
#br
#br
&ref(40.JPG,nolink); &ref(41.JPG,nolink);
接続ピンが小さく脆いのでそのまま接続しようとすると
まず間違いなく破損させてしまいます。
なので予めピン穴の横を斜めにカットしておきます。
カットする角度に注意しないと接続できても抜けやすくなって...
穴まで切ってしまわないようにしましょう。
がんばれ合計204枚×2回。
ナイフの刃は下から入れてピッと弾き飛ばすように切るとやり...
#br
それでも上手く行かなかった箇所は素直に真鍮線で補強します。
写真の状態は、ピンは活きていますがカット跡が穴に近すぎて...
カットする際に&size(25){許されない角度};にご注意を。
#br
#br
&ref(42a.jpg,nolink); &ref(42.JPG,nolink);
ここで一度、フェンダーに戻ります(戻りたくないんだが…)。
どうしても&size(25){腑に落ちない箇所};があり、よせばいい...
フロントフェンダーの形状が違うことが判明しました。
#br
実車ではフェンダー内側は斜めのA面と水平なB面と垂直なC面と...
キットではB面が存在せず、A面から強引にC面へと繋がっていま...
これにより金色のエッチングパーツの位置・角度がおかしな事...
またこの写真では見えませんが、D面へと周り込んでいるハズの...
(3本のボルト上のラインが唐突に現れて側面で消えている)。
#br
#br
&ref(42b.jpg,nolink);
どうやらフェンダーの分割位置を見誤った可能性が無きにしも...
本来は上のフェンダーとフロントフェンダーは一体化している...
キットではステー?の位置で分割してしまったようです。
#br
&ref(42c.jpg,nolink);
とはいえ、さらに資料探しをするとそういった分割フェンダー...
1枚だけ発見することができましたが、やはりその多くは一体...
極初期型?わからん…。
#br
余談ですが、前面の装甲板上の構造物にも違いがあります。
#br
トラベリングロック装備:実車白黒写真、キット、WoT、WT
ライト装備:現存の車体
#br
''トラベリングロックを撤去してライトを装備した?''
''当時とは違う車体に砲塔を載せ替えた?''
''もしかして当時のフェンダーは分割式だった?''
え?え?え?
どちらのモードを作るかで難易度が変わってきますね…。
教えてエロい人ー!
#br
#br
&ref(43.JPG,nolink);
とりあえず&size(25){ぶった切った};わ…。
あーもう!どうしてくれよう?!
切断した上の方は車体のフェンダーに接着…というところで時間...
#br
#br
#br
&ref(44.JPG,nolink); &ref(45.JPG,nolink);
今回はここまでです。
履帯とスカートとフェンダーと仮組砲塔を装着した状態です。
勢いでバラしたフェンダーは次回に持ち越しですよ。
以後の予定が大きく変わっちまったわい…。
#br
#br
次回は切断フェンダーのその後と砲塔を組む予定です。
トラベリングロックも可動式にしたいし…3週間かかるかも知れ...
取り敢えず次回更新は2週間後の11月7日に。
#br
#br
ではまた2週間後にお会いしましょう!
''SEE YOU NEXT NEXT WEEK!!''
次回更新は&size(25){&color(Red){11月14日 土曜日};};を予...
&color(Red){※家庭の事情により更新予定日を1週間延期させて...
#br
#br
ps:知ってるかい?最近発売したアミュ版センチュリオンだと
フロントフェンダーがちゃんとしてるんだぜ…。
その上AFVクラブ版のリリースを知った今、どんな気持ちか分...
#br
#br
#endregion
#br
#region("&size(15){''第4回 フロントフェンダー~砲塔の組...
#br
#br
&size(25){&color(Red){11月14日 土曜日 更新-------------...
#br
#br
みなさんこんにちわはー。
デイリーオファー、&size(25){通常};ばかり引くんですがこれ...
#br
コロナ第3波ですかそうですか。
うちの会社は北海道向けの製品を作っていて繁忙期が冬~春な...
んで、先日から急に売れ初めましてどうもコロナの巣ごもりと...
例年よりも急激に仕事が忙しくなってしまい、製作の方もなか...
頼むから自重してくれ道民よ。
我がホビーライフの為に。
(↑何台売れようが収入には全く影響のない社畜の願い)
#br
#br
さて、更新予定が1週間伸びてしまいましたが
一応前回のおさらいをしておくと
#br
1:フロントフェンダーの形状が違う
2:フェンダーとスカートの構成を変えられるように改造する
#br
の2点。
&size(25){勢いでフェンダーを切断した};ところで終わりまし...
今回はここを重点的に仕上げていきます。
#br
#br
#br
&ref(47.JPG,nolink);
まず切り離したフェンダーですが
フェンダー同士が重なり合う部分が必要なのでプラ板で延長し、
フェンダーガード(仮称)を0.25mmの黒いプラ板で追加工作し...
(黒いのは単に白いプラ板が売っていなかった為)。
より薄く仕上げるには真鍮板が良いのですが加工のしやすさや...
前回接着してあったベロは削ぎ落します。
#br
#br
&ref(48.JPG,nolink);
延長した部分などがちゃんと収まるか調整します。
#br
#br
&ref(49.JPG,nolink);
フェンダーガードに安定感が無かったので、見えない位置に補...
キットではオミットされていたA面B面をパテやプラ板で再現し...
#br
#br
&ref(50.JPG,nolink);
別アングルですが、外側の爪と前端と内側の板でフェンダーガ...
#br
#br
&ref(52.JPG,nolink);
切り離したフェンダー先端を車体のフェンダーに接着したとこ...
さてちゃんと収まってくれますかどうか…。
#br
#br
&ref(51.JPG,nolink);
それとなくフィットしましたが微調整します。
ABC面を車体前面にちゃんと密着させるのに苦労しました。
#br
#br
&ref(53.JPG,nolink);
元のパーツとの比較です。
&size(25){もう1個作るのめんどくさい…};
※ここまでに4日ほど費やしています
#br
#br
&ref(54.JPG,nolink);
&size(25){まぁ、作るんですけどね…};
固定ボルトを追加します。
ネットの白黒写真を色々見てみたのですが
台形のエッチングパーツがフェンダーガードに何で固定されて...
恐らく溶接されていたのではと思います。
ただボルトのような物が1個だけ見えたのでそれも追加しておき...
#br
#br
&ref(55.JPG,nolink); &ref(64.JPG,nolink);
フェンダー工作をしている際にアミュージング・ミステリーに...
フェンダーを固定するための台座の位置が固定具とは違う位置...
どっちが正確なのかは分かりませんが、調べるのも面倒なので
より簡単に台座の位置をボルトに合わせる事にします。
#br
#br
&ref(56.JPG,nolink);
ここから砲塔の製作になるのですが
やたら繋ぎ目が多いだけでこれと言ったポイントはありません。
砲塔をぐるりと一周する多数のリブの繋ぎ目の処理が
&size(25){マジで面倒くさい。};
あ、後部扉はモールドされているので開きません。
#br
#br
&ref(57.JPG,nolink);
しかも本体のリブ・モールドと接着パーツのリブでは厚みが違...
繋ぎ目を消してそれらしくなだらかに削ってやる必要がありま...
いやもうマジで面倒くさい!
#br
#br
&ref(58.JPG,nolink);
ペリスコープはレンズ部が省略されているのでくり抜いて適当...
くり抜くだけでも効果的なのでオススメです。
#br
#br
&ref(59.JPG,nolink);
よくよく考えるとレンズ部の処理がこれまた面倒くさいので
結局全部削ぎ落して社外品のペリスコープパーツに置き換える...
元より若干大きいですがまぁ良いよね…。
#br
#br
&ref(60.JPG,nolink);
''箱絵バージョン''です。
フェンダーを全て取っ払った、実車でも中々お目にかかれない...
#br
#br
&ref(61.JPG,nolink);
''現存車バージョン''。
現在展示されている車両の状態を再現した状態で、サイドスカ...
まぁ、厳密にいうと車体前面上部構造物が違うのですが…。
#br
#br
&ref(62.JPG,nolink);
''史実バージョン''。
白黒写真に見られる当時の状態で、サイドスカートとフェンダ...
この状態で固定するならこんな面倒な改修をする必要は無かっ...
#br
#br
&ref(63.JPG,nolink);
最後に毎度代わり映えしないバックショットで今回はおしまい...
実際塗装剥がれとか考えるとフェンダー組み換え変形はさせた...
どれかの状態に決められない優柔不断ぶりに我ながら呆れるば...
#br
#br
次回はトラベリングロックの可動(予定)と牽引ロープ等の車...
ちょっとの作業量なんですけどねー…
本業が繁忙期に入ってしまったのでどうなる事やら…。
#br
#br
ではまた3週間後にお会いしましょう!
''SEE YOU NEXT NEXT WEEK!!''
#br
#br
#br
多忙に憑き次回更新は&size(25){&color(Red){12月5日 土曜日...
#br
#br
ps:撮影直前に不用意に70cmの高さから落下させてしまい
履帯がバッラバラに千切れたんだぜ…
リアフェンダーもすっ飛んでったぜ…
それ以外の損傷は無かったけどイヤな汗かいたぜぇ…
組立は完了したので次回はサーフェイサーまで…かな?
#endregion
#br
#region("&size(15){''第5回 トラベリングロックその他の組...
#br
#br
&size(25){&color(Red){12月5日 土曜日 更新--------------...
#br
#br
みなさんこんにちわはー。
#br
マラソンしてますかー?
私は今ステージ5で「&size(25){半額};になるぐらいまで頑張ろ...
色々抱き合わせで&size(25){半額でもたけぇな!};…となり
ちょっとペースダウンしてます。
車両単体で売ってくれませんかねぇ…。
#br
#br
さて、更新予定が1週間伸びてしまいましたが
いよいよ&size(25){最後の仕上げ};です。
#br
#br
&ref(65.JPG,nolink);
トラベリングロックを製作します。
キットではロックとアンロックの選択式ですが
折角なので両形態を再現できるようにします。
#br
一番早いのが軸を仕込んで可動式にするパターンなのですが
ヒンジが異様に小さくて仮に軸を仕込めたとしても
塗装時等に破損する恐れがあります。
自分は色々と扱いが雑なもんですから
今回は2パターンを作って&size(25){差し替え式};にしてみまし...
#br
まずキットのパーツをレジンで複製しました。
複製パーツが幾つかに分かれているのは
一発抜きが困難だったので、うまく出来た部分部分を繋ぎ合わ...
#br
無事複製ができたらキットパーツの根元をカットして真鍮線を...
レジンとプラの支柱を抜き差し交換できるようにします。
#br
#br
&ref(66.JPG,nolink);
プラパーツは畳んだ状態で接着し
砲を載せたりできるようにロックパーツにも軸を仕込んで可動...
#br
#br
&ref(67.JPG,nolink);
差し替え用のハンドルはキットについている球状パーツを切断し
真鍮線に接着します。
紛失注意ですな。
#br
#br
&ref(68.JPG,nolink); &ref(69.JPG,nolink);
トラベリングロックを解除した状態と展開した状態ができまし...
#br
#br
&ref(70.JPG,nolink);
全体にサーフェイサーを吹いたのですが
砲塔に&size(25){ヒケ};を発見したのでパテを盛って均してお...
#br
#br
&ref(71.JPG,nolink);
牽引ロープは紐が付属していますが少々頼りなさげなので
モデルカステンのソフトワイヤーに交換します。
もう少し太めでも良かったかな?
#br
#br
&ref(72.JPG,nolink); &ref(74.JPG,nolink);
サーフェイサーを吹いた状態です。
後部のドーザーは接着してありますが未接着パーツもかなり有...
紛失しないよう願うばかりです。
#br
#br
&ref(73.JPG,nolink);
最後にパッケージと同じアングルで。
#br
#br
&size(25){次回、ついに塗装→完成となります。};
ARL-44の時も&size(25){塗装に1ヶ月};かかっていましたから
今回も今年中に間に合うかどうか…と言ったところです。
なるべくなら年内に終わらせたいが
本業が&size(25){通常の3倍モードで忙しく};てマジで精神的...
というわけでなので次回(最終?)更新は''3週間後の12月28...
#br
#br
ではまた3週間後にお会いしましょう!
''SEE YOU NEXT NEXT NEXT WEEK!!''
#br
#endregion
#br
#br
&size(50){&color(Red){【大悲報】};};
次回最終更新(予定)は&size(25){&color(Red){2月下旬以降}...
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ps:仕事が繁忙期に入っておりましてそれは織り込み済みだった...
あまりに激務過ぎて塗装が一切進んでいない状態です。
組立とかチョコチョコしたものは出来るのですが
塗装は機材的に色々と大掛かりになるため行う余裕がありま...
よって、楽しみにされていた方…が居るかは分かりませんが
仕事に余裕ができ始めるまで作業は中断させて頂きます。
例年ですと3月くらいには落ち着き始めるのですが
今年はコロナの影響が(我が社では)+に影響しているようで
ちょっと先行きが読めない状態です。
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&color(Red){2021年2月1日 追記};
ちょちょちょっと待って先月の残業が100時間越えだとぅ!?
…って程度には忙しいです。マジで…。
今冬はコロナの影響→巣ごもり→インドア商品が売れるの流れ...
仕事があるのは良い事だけど加減しろ莫迦!のレベルで忙し...
塗装作業自体全く進められていないので
たぶん3月まで手が付けられないんじゃないかなと思っていま...
塗料までは買ってあるので後は塗るだけなのですが再開の目...
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↓の励まし有難うございます必ずかたちにいたしますのでそれ...
何卒気長にお待ちくださいませ。
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#vote(がんばりや~[29])
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**コメント [#comment]
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#pcomment(,reply,10,)
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